„Evropa musí být kontinentem, který inovuje, investuje a vyrábí a zároveň chrání klima a zachovává pracovní místa,“ uvedly obě země ve společném prohlášení v pátek, informovala agentura Anadolu .

Cílem návrhu je urychlit transformaci automobilového sektoru a zároveň pomoci evropským výrobcům zůstat konkurenceschopnými na globálních trzích. Kombinuje cíle v oblasti snižování emisí s větší regulační flexibilitou, aby zohledňoval rozdíly v tržních podmínkách a dostupných technologiích.

V rámci plánu chtějí Francie a Německo posílit schopnost Evropy vyvíjet a vyrábět elektromobily nové generace a zároveň podpořit investice do výzkumu, vývoje a domácí výroby.

Navrhovaný balíček zahrnuje také opatření na podporu evropských dodavatelských řetězců a posílení průmyslové základny bloku s cílem snížit zranitelnost a zlepšit technologickou nezávislost.

„Toto v praxi znamená evropská preference: zajistit, aby přechod na čistou mobilitu šel ruku v ruce s investicemi, inovacemi a výrobou ve Francii, Německu a v celé Evropě,“ uvádí se v prohlášení.

Obě vlády uvedly, že jejich přístup umožní EU plnit její klimatické cíle a zároveň posílí mezinárodní konkurenceschopnost automobilového průmyslu.

Francouzský prezident Emmanuel Macron a německý kancléř Friedrich Merz dohodu uvítali a vyjádřili naději, že pomůže zajistit širší podporu mezi evropskými partnery.

„Doufáme, že tato francouzsko-německá dynamika může rychle vést k dohodě s našimi partnery, v zájmu našich pracovních míst a našeho průmyslu,“ řekl Macron.

Merz uvedl, že dohoda podporuje svobodu volby, technologickou otevřenost a zachování klimatických cílů a označil ji za investiční signál pro automobilový průmysl.

Tato iniciativa přichází v době, kdy evropští výrobci automobilů čelí výzvě přechodu na čistší technologie a zároveň konkurují výrobcům z jiných významných trhů. Navrhovaný rámec se snaží sladit snižování emisí s průmyslovými investicemi, zaměstnaností a rozšířením výroby elektromobilů v celé Evropě.